大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2007伊拉克赛程的问题,于是小编就整理了5个相关介绍2007伊拉克赛程的解答,让我们一起看看吧。
2007年的亚洲杯冠军是伊拉克,他们在中国举行的比赛中表现出色,最终在决赛中以1-0战胜沙特阿拉伯队夺得冠军。这是伊拉克足球队历史上第一次获得亚洲杯冠军,也是他们在战争和内乱困扰下展现出的强烈意志力和团结精神所获得的历史性胜利。
这一胜利也为整个中东地区带来了一丝和平和希望,让人们更加关注到了足球的力量和影响。
2007年的亚洲杯足球赛冠军是伊拉克。他们在决赛中以1-0击败沙特阿拉伯队,成为历史上第一支获得亚洲杯冠军的中西部国家。这次胜利令伊拉克国家感到自豪,因为他们在战争和分裂之后依然能够成为亚洲最佳球队之一。
伊拉克队的胜利也表明足球运动在全球范围内具有团结和凝聚力,并能为国家带来光荣和自豪。
尤尼斯·马哈茂德(Younis Mahmoud),1983年3月2日出生于伊拉克基尔库克,伊拉克职业足球员,场上司职前锋,效力于卡塔尔的阿尔萨德足球俱乐部。
2007年,尤尼斯·马哈茂德协助伊拉克国家男子足球队夺得亚洲杯。
2007年12月,在《法国足球》组织评选的“金球奖”中,尤尼斯名列第29位,为整个亚洲足球赢得了骄傲。
卡齐姆·萨希尔伊拉克著名歌手。1957年9月12日出生于伊拉克北部城市摩苏尔,20世纪80年代开始演唱生涯,获称“阿拉伯歌曲的凯撒”,歌曲《我和莱拉》在中东国家广为传唱。
这07年亚锦赛冠军是伊拉克队
历届亚洲杯举办地及冠军分别是:
1956第一届举办地香港,冠军韩国队
1960第二届举办地韩国,冠军韩国队
1964第三届举办地以色列,冠军以色列队
1968第四届举办地伊朗,冠军伊朗队
1972第五届举办地泰国,冠军伊朗队
1976第六届举办地伊朗,冠军伊朗队
1980第七届举办地科威特,冠军科威特队
1984第八届举办地新加坡,冠军沙特队
1988第九届举办地卡塔尔,冠军沙特队
1992第十届举办地日本,冠军日本队
1996第十一届举办地阿联酋,冠军沙特队
2000第十二届举办地黎巴嫩,冠军日本队
2004第十三届举办地中国,冠军日本队
2007第十四届举办地印度尼西亚、马来西亚、泰国、越南(这是亚洲杯首次由一个以上国家联合主办),冠军伊拉克队
2011第十五届举办地卡塔尔,冠军日本队
2015第十六届举办地澳大利亚,冠军澳大利亚队
2007年亚洲杯冠军:伊拉克(IRAQ) 伊拉克在决赛中由队长尤尼斯(Younis Mahmoud)在决赛中射入关键性的一球,协助球队以1–0战胜沙特阿拉伯,首次获得亚洲杯冠军,成为第七个获得亚洲杯冠军的国家。
队长尤尼斯在伊拉克队夺冠过程中,发挥了关键性作用,在揭幕战对泰国队的比赛中攻入扳平比分的1球,在四分之一决赛与越南队的比赛中独中两元,加上决赛中的取胜一球。上述四个进球也让他和沙特阿拉伯队队长卡赫塔尼、日本队前锋高原直泰一起成为本届亚洲杯赛的最佳射手,他同时间也获得2007年亚洲杯最有价值球员! 2007年第14届亚洲杯足球赛,於2007年7月7日至7月29日在东南亚四国,即印尼、马来西亚、泰国及越南举行,本届赛事是历史上首次由四个国家共同主办的国际体育赛事。
交通战备高速公路是可以起降战斗机甚至轰炸机等大型作战军用飞机的,德国作为高速公路的发明国,早在二战时期就曾经使用过高速公路起降战斗机,而在冷战期间,美苏欧也修建了大量的战备高速公路。我国高速公路建设是从改革开放之后才开始的,因此在这方面起步较晚,1989年竣工的沈阳到大连高速路是我国第一条战备高速路,这条路全长375千米,经过后期的拓宽改造,已经发展成为双向八车道,其技术规格足以起降运20、轰6K等超大型军用作战飞机。
而题主所提到的河南可以起降战斗机的高速路实际上为郑州到民权高速路,这条高速路全程采用双向四车道设计,设计时速为120千米/小时,由于地处华北平原地带,郑民高速弯道较少,全程几乎都是直线,十分适合充当临时跑道使用。郑民高速的某些区域,中间隔离带采用了可移动式设计,当战备演练和发生战争时就拆除中间隔离带,再利用服务区和其他备用区域组成临时性的停机区域、滑行道、起降跑道,就能够得到了一个功能齐全的临时战备机场。
高速公路之所以要执行战备起降任务,其实也是适应战争发展的需要,现代战争最讲究的就是制空权,一旦占据绝对制空权,那必将是一边倒的屠杀。海湾战争中,美军历经数十天空袭,出动数十万架次飞机,投弹近十万吨,摧毁了伊拉克大部分机场和雷达站,许多飞机还未起降就被炸毁在机场跑道,剩余的大部分飞机也被迫逃到了伊朗境内。自此之后,伊拉克的制空权完全被联军占据,之后美英联军发动的地面攻势普通秋风扫落叶一般,短短数天就将伊拉克军队完全击溃!
▲被联军炸毁在机场的伊拉克战机
战备高速公路的建设可以减少对于机场的依赖,在战时机场被摧毁后战机也能正常完成起降作战,并且还能够在战备阶段就将战机分散布置在各个区域,减少了被集中摧毁的几率,极大的提高自身空中力量的生存概率。一般的战备高速公路还会在周边配置一些隐蔽防空机库,在作战还未开始之时就可以将战机转移至此,一旦开战,在高速路上起降作战,也将会给敌人出其不意的一击!
▲山洞机库直接连接高速路
战备高速公路虽然有诸多优点,但却并不是所有高速路都能够胜任,建设战备高速公路对于施工技术要求和环境都比普通高速路要严格许多。首先由于要承受数十吨乃至上百吨战斗机的高速起降冲击,战备高速的路基要厚,钢筋混凝土层要达到50厘米以上,是普通高速路的两倍左右。其次战备高速的周围必须具备120°以上的净空道,周围还不能有什么高大建筑、广告牌、山体等等,并且不能有半径过小的弯道或者陡坡面。这样才能为战机起降提供足够的视野和安全空域,因此即便是战备高速,也通常只有其中的一部分或者几部分可以起降战机。
到此,以上就是小编对于2007伊拉克赛程的问题就介绍到这了,希望介绍关于2007伊拉克赛程的5点解答对大家有用。
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