大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于多特蒙德气候的问题,于是小编就整理了3个相关介绍多特蒙德气候的解答,让我们一起看看吧。
第一名,柏林,德国首都、最大的城市,政治、经济中心,有居民约350万人。
第二名,汉堡是德国三大州级市(柏林,汉堡,不莱梅)之一,德国第二大城市,也是德国最重要的海港和最大的外贸中心、德国第二金融中心,同时是德国北部的经济和文化大都市。有居民181万人。
第三名,慕尼黑(德语:München)隶属德国巴伐利亚州,为巴州首府,面积310平方公里,坐落于阿尔卑斯山北麓海拔500多米的高原上。慕尼黑建于1158年,至今已有850年历史,是巴州政治、经济与文化中心。人口150.056万,是巴州第一大城市、德国第三大城市。
第四名,科隆(德语:K鰈n),德国的第四大城市,德国西部莱茵河畔名城和重工业城市。人口100.7万(2009年),仅次于柏林、汉堡和慕尼黑。
第五名,法兰克福(Frankfurt),全名:美因河畔法兰克福(德语:Frankfurt am Main),是德国第五大城市,德国乃至欧洲重要工商业、金融和交通中心,位于德国西部的黑森州境内,处在莱茵河中部支流美因河的下游。有居民70万人。
第六名,斯图加特(德语:Stuttgart 或译:斯图嘉特)位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地,靠近黑森林。斯图加特是德国第六大城市,斯图加特区域是全国第四大城市联合体(仅次于鲁尔区、莱茵-美因区和柏林)。有居民61万人
第七名,杜塞尔多夫 (德语:Düsseldorf或,英语:Duesseldorf),北莱茵-威斯特法伦州的首府。位于莱茵河畔,紧邻世界著名的鲁尔区,属温带海洋性气候。有居民59万人。
第八名,多特蒙德(Dortmund)位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州鲁尔区,是德国第八大城市。多特蒙德是德国西部北莱茵-威斯特法伦州(Nordrhein-Westfalen ,简称北威州))的重要经济贸易中心,位于鲁尔区东部。鲁尔河从市内南面流过,及埃姆斯河流过多特蒙德市区。有居民57.9万。
第九名,埃森(Essen)是鲁尔区最大之一城市,位于德国西部北莱茵-威斯特法伦州。是德国钢铁工业先驱克虏伯家族发迹地。主要工业有采煤、钢铁、机械、军工、化工等,还发展了电子、服装、塑料等部门。有人口约57.1万。
第十名,不来梅是德国西北部不来梅州的首府,位于威悉河下游,距北海70千米,面积326平方千米 ,人口约 52万。
国家的特点我认为是一个由人民、地域范围、一定的阶层规则组成的集合体。
详细的说,国家应具备定居的人民、确定的领土、政府、主权四个要素。在社会科学和人文地理范畴,国家是指被人民、文化、语言、地理区别出来的领土;被政治自治权区别出来的一块领地;一个领地或者邦国的人民;跟特定的人有关联的地区。一般国家行政管理当局是国家的象征,它是一种拥有治理一个社会的权力的国家机构,在一定的领土内拥有外部和内部的主权。
相对于很多发达国家和城市畸形发展的发展中国家来说,德国的城市等级体系是相对合理的,全国的城市除了柏林,汉堡,慕尼黑,法兰克福,多特蒙德等城市相对较大之外,多数城市以中小城市为主。
德国的城市等级体系一直以来都是众多国家学习的对象,甚至长期以来都被选入我国的高中地理教材作为城市化发展中的成功案例。德国城市发展相对均匀的原因有很多,大致有三点原因。
神圣罗马帝国时代的德意志第一次统一后的德意志东欧剧变后再次统一的德意志首先,德国的历史上是城邦国家,漫长的中世纪,德意志土地上城邦林立,四分五裂,各邦国独立发展,各个邦国都有自己的首府。德意志在普鲁士的领导下完成统一之后,历经德意志第二帝国,魏玛共和国,德意志第三帝国,东德、西德,直至现在统一之后的德意志联邦共和国,德国都是联邦体制的国家,各邦国政策相对平衡。其次,德国地形以平原为主,虽然南德以山区为主,但是整体情况还是比较好。加上德国领土不大,气候上以温带海洋性气候为主,终年温和多雨,全国自然环境差距不大,不像很多国家区域差异巨大,无法均衡发展。
最后,德国是高度发达的国家,无论是城市,还是乡村,基础设施条件完善,并且交通便捷。德国的城市化已经进入了逆城市化阶段,人口由大城市向中小城市和乡村迁移,各地发展均衡。
德国的高速,四通八达,而且由于国民素质相对不错,高速也不限速,且免费,使得交通更加便捷,区域联系十分方便。
与德国相比,很多发达国家也好,发展中国家的城市化道路则是截然相反的,比如我国在过去相当长的一段时间就是走让一小部分地区优先发展的道路,一部分城市优先发展起来之后,拉动周边地区发展,形成了我国城市化发展中的几种模式,苏南模式,珠三角模式,浙江模式,东北模式等等。我国的主要大城市分布情况
虽然我国现在东部沿海地区城市发展相对均衡,但是中西部地区现在基本上还是在延续过去的发展模式,中西部省份普遍首位度都是非常高的,致使我国目前在经济发展中,地域差异还是比较明显的,三四线城市人口大量涌入一二线城市,造成一二线城市的交通拥堵,基础设施压力大,房价过高。
又到一年春运时,大量民工回家过年,造成交通压力非常大
而三四线城市则因为年轻人口大量流失,造成城市商业萎缩,老年化严重,引起一系列的问题。在中国人口老龄化日益抬头的今天,我国已经在最近的几年的两会中都提出了新型城镇化道路,意识到了发展中小城市,缩小地域差异的必要性。
不过不得不说,目前,由于中心部地区基础设施条件还比较差,新型城镇化的作用还不够明显。在接下来的时间里,我国还需进一步加快中西部地区的基础设施建设,特别是在交通建设上,应当给与中西部地区更多的关照,平衡地区的政策优势,早日实现区域之间的协调发展,只有如此,我国才能在经济发展上再上一层楼,实现本质的起飞。
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到此,以上就是小编对于多特蒙德气候的问题就介绍到这了,希望介绍关于多特蒙德气候的3点解答对大家有用。
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